Une nouvelle forme d'efficacité.

Actros L avec ProCabin

Une nouvelle forme d'efficacité.

Un design efficace : L'Actros L avec ProCabin allie aérodynamique économe en carburant, confort et sécurité - pour encore plus d'efficacité sur la route.

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L'Actros « 130 Years Trucks Edition »

L'héritage rencontre la passion

Pour tous ceux qui ne veulent pas seulement célébrer 130 ans d'histoire du camion, mais aussi les vivre. L'« 130 Years Trucks Edition » associe un design exclusif à des détails inspirés par l'histoire – et transforme une grande histoire en une déclaration forte sur la route. Chaque détail soigneusement conçu de ce véhicule exceptionnel symbolise la passion particulière qui a rendu possibles les innovations de 1896 à aujourd'hui.

Deux camions, un Actros L Mercedes‑Benz et un eActros Mercedes‑Benz, en Legacy Silver Metallic avec des accents d’un rouge cardinal, sont garés côte à côte sur une surface mouillée et réfléchissante devant un panorama montagneux. À l'arrière‑plan, des panneaux d'exposition rouges présentent des motifs historiques de Daimler.

L'édition en détail

Points forts

Travailler et vivre sous un même toit.

Parce que chaque litre de carburant compte sur les longs trajets : Avec son design de cabine innovant, l'Actros L garantit une aérodynamique encore meilleure. Il ne lésine que sur la consommation, mais pas sur la sécurité et le confort. Grâce à de nombreux systèmes d'assistance, vous vous sentirez en sécurité sur la route. De plus, puisqu'une conduite détendue implique des pauses reposantes, l'habitacle assure le calme et la détente grâce à de nombreuses fonctions de confort.

L'aérodynamique avec style.

Tout simplement efficace : le design aérodynamique marquant de la cabine ProCabin. Il réduit la consommation de l'Actros L de jusqu'à 3 % par rapport au modèle précédent1. Un design efficace à chaque kilomètre parcouru.

Un confort qui a du sens.

Simple d'utilisation : le Multimedia Cockpit Interactive 2 avec commande vocale et fonctions numériques. 2 Tout simplement relaxant : une conduite assistée de haut niveau et des équipements de cabine confortables.

Sécurité infaillible

Plus de sécurité sur la route, tout simplement : les systèmes d'assistance à la conduite nouveaux et améliorés tels que l'Active Brake Assist 6, l'Active Sideguard Assist 2 et l'Active Drive Assist 3. Ils peuvent détecter les personnes, les véhicules et les objets pour vous permettre de réagir rapidement et de manière appropriée.

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Rentabilité

Efficace au premier coup d'œil.

L'avant rallongé de 80 mm permet un design encore plus aérodynamique. Chaque détail de la ProCabin a été conçu pour dévier le flux d'air frontal avec le moins de résistance possible. Résultat : un gain d'efficience pouvant atteindre jusqu'à 3 %1 par rapport au modèle précédent. Associé au moteur OM 471 économe de 3e génération, c'est le bon choix pour plus d'efficacité sur les longs trajets. Pourtant, le moteur ne lésine pas sur la puissance. Grâce au Top Torque, 200 Nm supplémentaires sont disponibles d'une simple pression sur un bouton – utile en montagne et lors de l'accélération, p. ex. en entrant sur l'autoroute.

Chaîne cinématique intégrée

Pleine puissance.
Pleine efficacité.

La nouvelle génération de moteurs Powerliner, associée à la chaîne cinématique améliorée, offre une efficacité accrue tout en délivrant une puissance supérieure – parfaitement adaptée au transport longue distance. Ainsi, le moteur OM 471, avec un couple accru à bas régimes, associé à la boîte G 291 et à une longue démultiplication d'essieu arrière, soutient la stratégie de réduction des régimes – pour une consommation de carburant inférieure de 4 %8. De plus, les conducteurs bénéficient d'une dynamique de conduite optimisée, de vitesses de manœuvre réduites, d'une puissance de frein moteur accrue et d'un confort supérieur grâce à un niveau sonore réduit.

Camion fantôme Powerliner MBT
Extérieur

Bonne lumière. Meilleure visibilité.

Les capteurs les plus importants pendant la conduite sont vos yeux. C'est pourquoi l'Actros L ne fait aucun compromis en matière d'éclairage. Toutes les fonctions d'éclairage sont de type LED. Pour une performance d'éclairage encore meilleure, des phares Matrix LED sont disponibles en option. Ainsi, vous bénéficiez d'une excellente visibilité au volant, tandis que tous les autres peuvent admirer votre prestance.

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Confort

Tout sous les yeux : Multimedia
Cockpit Interactive 2

L'écran secondaire du Multimedia Cockpit Interactive 2 offre encore plus de clarté. L'écran tactile ou la barrette de contacteurs vous permettent de commander rapidement et intuitivement la climatisation, la navigation, la téléphonie, l'infodivertissement et bien plus encore. Vous pouvez également garder les yeux sur la route et transmettre des réglages et des commandes par commande vocale.

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Multimedia Cockpit Interactive 2 : la conduite devient intelligente.

L'image montre l'intérieur spacieux et confortable d'un camion Mercedes-Benz Trucks moderne. On voit le volant, les écrans numériques et l'espace de vie avec une table et des sièges, ce qui met en évidence la fonctionnalité et le confort pour les trajets de longue distance.

Plus d'écran, plus de visibilité.

Le nouvel écran secondaire du Multimedia Cockpit Interactive 2 complète l'écran principal central et garantit une visibilité optimale. L'écran tactile ou le volant multifonction vous permettent de contrôler des fonctions telles que le chauffage, la climatisation, la navigation, la téléphonie et l'éclairage – ainsi que le système d'infodivertissement radio intégré.

Multimédia, ultra-simple.

La commande vocale vous permet de garder les yeux sur la route et les mains sur le volant. Le poste de conduite peut être utilisé de manière intuitive, configuré individuellement et vous offre également une application de tachygraphe pratique1 pour la saisie du temps. Vous avez également la possibilité d'utiliser Wireless Apple CarPlay et Android Auto.    

L'image montre l'intérieur moderne d'un Mercedes-Benz Trucks, l'accent étant mis sur le volant et les écrans numériques. On voit un combiné d'instruments numérique derrière le volant et un grand écran tactile dans la console centrale qui affiche différentes fonctions telles que la navigation et le divertissement.

Planification des itinéraires : aérodynamique.

Une expérience de conduite efficace et hautement automatisée : le système de navigation intégré pour camions est relié au système de contrôle prédictif de la chaîne cinématique du Predictive Powertrain Control (PPC) pendant le guidage routier, tient compte des limites d'altitude et de tonnage – et reste toujours à jour grâce à TruckLive et Over-the-Air Updates. Les alertes routières en temps réel et Live Traffic rendent le trajet plus sûr et aident à éviter les retards.

Désormais encore plus intelligent avec l'application.

L'application Mercedes‑Benz Trucks Remote 3.0 vous permet de garder toujours un œil sur votre camion. Qu'il s'agisse des niveaux de carburant et d'AdBlue, de la pression des pneus ou de l'alimentation en air comprimé – les principales données du véhicule sont directement affichées sur votre smartphone. Il est même possible de vérifier facilement l'état des vitres et des portes.

Pleine puissance. Conduit avec intelligence.

Le confort rencontre l'efficacité : Predictive Powertrain Control est alimenté en permanence par le système de navigation avec des informations sur l'itinéraire. Il suffit d'appuyer sur un bouton sur le volant pour que le système sache où vous voulez aller. Il peut relâcher la pédale d'accélérateur, accélérer et sélectionner le rapport optimal en liaison avec PowerShift Advanced.

Pleine puissance. Conduit avec intelligence.
Presque comme dans un camping‑car : SoloStar Concept.

Presque comme dans un camping-car : SoloStar Concept.

C'est en étant bien reposé que l'on roule le mieux. Le concept de cabine SoloStar disponible en option séduit par son véritable caractère d'habitabilité : avec un coin salon pour étendre les jambes, une table avec un compartiment à couverts, des housses de siège alternatives et bien plus encore. Après tout, c'est justement sur les longs trajets que votre camion devient votre deuxième maison.

Quand on travaille dur, on a le droit de dormir sur ses deux oreilles.

Un bon lit est le meilleur moyen de s'endormir. Et ces faits vous permettront certainement de bien dormir : Le lit de l'Actros L mesure 750 mm de large, jusqu'à 2 200 mm de long et dispose d'un sommier à lattes à part entière de série avec matelas en mousse froide monobloc à 7 zones d'une épaisseur de 110 mm. Le surmatelas de 45 mm d'épaisseur vient par-dessus. Avec un tel confort, il est tout à fait justifié de dire « bonne nuit » dans l'Actros L.

Quand on travaille dur, on a le droit de dormir sur ses deux oreilles.
Plus de confort en option.

Plus de confort en option.

Avec le bon équipement, votre cabine vous donnera l'impression d'être votre deuxième maison. Le matelas ExtraPremiumComfort optionnel de 150 mm d'épaisseur avec surmatelas, un deuxième réfrigérateur, un éclairage d'ambiance ou une prise 230 V assurent encore plus de confort. Et cela en vaut la peine. En effet, celui qui, comme vous, vit et travaille jour et nuit dans un camion, doit pouvoir bien se reposer pendant les pauses.

Quand on travaille dur, on a le droit de dormir sur ses deux oreilles.
Sécurité

Sécurité sans compromis : les systèmes d'assistance à la conduite.

La sécurité avant tout. L'Actros L ne vous laisse pas seul au volant. Une multitude de systèmes d'aide à la conduite et de sécurité vous assistent. Après tout, vous roulez dans un camion de Mercedes‑Benz Trucks - il va donc de soi que vous vous sentiez en sécurité derrière le volant.

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L'Active Drive Assist de dernière génération offre encore plus de sécurité et de confort, notamment sur les longues tournées. De la régulation automatique de la distance (y compris le stop-and-go dans les embouteillages) à l'assistant intelligent de maintien de trajectoire jusqu'à la fonction de braquage d'urgence : en cas de risque de collision lors d'un changement de voie, le système peut intervenir activement et remettre ton camion sur sa voie. Si, par exemple, tu n'es plus en mesure d'agir en raison de problèmes de santé, l'avertissement d'absence de mains sur le volant peut, en l'absence de réaction de ta part, effectuer un freinage d'urgence contrôlé.

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L'Active Brake Assist répond déjà par anticipation aux exigences de la législation AEBS (Advanced Emergency Braking System) qui entrera en vigueur en septembre 2028. La technologie de fusion 270° dispose d’une détection d’environnement élargie. Ainsi, le système peut réagir encore plus rapidement aux situations critiques. Cela permet une meilleure prévention des accidents, tant pour les véhicules circulant jusqu’à 90 km/h que pour les piétons et les cyclistes jusqu’à 60 km/h. Le système indique désormais également de manière claire lorsqu’il n’est pas encore pleinement actif.

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L'Active Sideguard Assist de deuxième génération, perfectionné, peut vous assister lors de changements de voie ou de manœuvres de virage en cas de visibilité réduite, et ce sur l’ensemble de la plage de vitesses. De plus, le système d’avertissement à deux niveaux peut vous signaler des dangers potentiels, vous permettant ainsi, par une intervention en temps utile, d’atténuer une situation routière critique.

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Le Frontguard Assist peut accroître la sécurité de conduite avant même que vous ne démarriez : il surveille la zone de circulation devant le véhicule et vous assiste dans la plage de vitesse jusqu’à 15 km/h, par exemple lorsque le véhicule est à l’arrêt, lors des démarrages ou aux intersections. Si le système détecte des objets en mouvement devant le véhicule, comme des personnes, l’avertissement à deux niveaux peut aider à réagir à temps.

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Le système Attention Assist 2 peut, en cas d'inattention ou de fatigue du conducteur, contribuer à éviter des accidents en émettant des avertissements visuels et acoustiques. Grâce à une caméra intégrée, il évalue l'attention visuelle du conducteur à partir de l'orientation du regard et son niveau de fatigue. Toutes les données restent à bord du véhicule.
Évaluation EuroNCAP « Safer Trucks »

4 étoiles pour l'Actros.

L'Actros testé en 2025 avec les derniers systèmes de sécurité disponibles chez Mercedes-Benz Trucks a obtenu les meilleures notes au test EuroNCAP actuel.

EuroNCAP Actros L ProCabin
Conseils et services
Conseils et services

Personnalisé. À tout moment.

Ainsi, ton camion reste plus longtemps là où il rapporte de l'argent : sur la route. Des contrats de service souscrits individuellement, un dense réseau d'ateliers et le Mercedes‑Benz Trucks Service24h, accessible 24h/24, te permettent de réduire au maximum les temps d'immobilisation. Lors de l'entretien — et même en cas de panne, bien que rare.

Plus à l'intérieur pour une utilisation prolongée.
Mercedes-Benz Trucks ServiceContracts

Plus à l'intérieur pour une utilisation prolongée.

Avec Mercedes‑Benz Trucks Complete, votre Actros L est rentable sur la route. Et ce, jusqu'à 96 mois ou 1 million de km de kilométrage total. Le pack de service complet comprend la maintenance, les réparations, le remplacement des pièces d'usure et bien plus encore.

Services numériques

Services numériques

Profitez d'une aide numérique pour la gestion de vos véhicules afin d'augmenter la rentabilité des opérations de votre camion : avec des services intelligents tels que Mercedes‑Benz Trucks Uptime, Fleetboard, TruckLive et le portail client My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks. Pour une meilleure planification de la maintenance, des séjours à l'atelier plus courts, plus de transparence sur la route – ou une planification des itinéraires dynamique à l'aide d'informations routières en temps réel. Au fait : même notre Mercedes‑Benz Trucks Service24h est encore plus rapide en cas de panne lorsqu'il peut accéder aux données numériques de l'Actros L.

Services numériques.

Business & prestations

Fleetboard

Avec Fleetboard, vous augmentez l'efficacité de votre flotte et réduisez les coûts ainsi que l'usure. L'outil de gestion de flotte fournit des données en temps réel pour que vous puissiez déplacer votre Actros L au quotidien de manière particulièrement écologique et économe en carburant. Même si l'Actros L est déjà très économe, le service Fleetboard Analyse des missions permet de réduire encore la consommation de carburant. Sur la base d'une évaluation détaillée du style de conduite individuel de vos conducteurs, des informations importantes et des recommandations de conduite sont générées, ce qui permet d'améliorer le style de conduite et l'efficacité énergétique associée.

Mercedes-Benz Trucks Uptime

Mercedes‑Benz Trucks Uptime vérifie l'état de nombreux systèmes de votre camion lors de la mise en service. Il peut détecter des situations critiques – et envoie des instructions de réparation et de maintenance prédictives. Vous pouvez ainsi réagir plus rapidement et éviter autant que possible les pannes prévisibles. Les durées d'immobilisation sont réduites. Ainsi que les coûts qui y sont associés.

Mercedes-Benz Trucks Uptime
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My TruckPoint for MercedesBenz Trucks & TruckLive

Gérer tes véhicules ainsi que les contrats et informations associés : tu peux le faire facilement avec le portail client numérique My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks. Tu peux aussi y enregistrer ton Actros L et bénéficier de trois ans d'accès gratuit à TruckLive. À l'issue de la période gratuite de 36 mois, tu peux obtenir TruckLive en tant que service payant. Tant que tu es client des Fleetboard Paid Services ou titulaire de nos contrats de service Mercedes‑Benz Trucks, TruckLive restera gratuit même après les 36 mois.

TruckLive est ton accès à notre univers de services numériques. Il te permet un guidage d'itinéraire dynamique. Et offre des fonctions utiles telles qu'une gestion efficace de la maintenance ainsi que de nombreux autres services spécifiques disponibles prochainement.

  • Une gestion de la maintenance améliorée grâce à des prévisions actualisées des intervalles d'entretien
  • Notifications d'événements concernant les réparations nécessaires
  • Transparence sur l'état de ton véhicule, de l'usure des freins à la pression des pneus
  • Des temps de trajet réduits et une meilleure planification grâce aux données de circulation en temps réel dans la navigation de ton véhicule
  • Numérique et gratuit : contrats via My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks et activation de TruckLive1 pour tes véhicules

1 Tant que vos véhicules répondent aux exigences techniques requises pour TruckLive.

Services financiers

Solution parfaitement adaptée.

Les services financiers sur mesure de Daimler Truck Financial Services : qu'il s'agisse de l'utilisation ou de la propriété du véhicule – Daimler Truck Financial Services a la solution individuelle pour votre camion et votre entreprise.6

Une solution sur mesure
La garantie pour de nombreux cas
Garantie

La garantie pour de nombreux cas.

Outre la garantie légale de 12 mois avec kilométrage illimité pour l'ensemble du véhicule, la durée de 36 mois de la garantie légale étendue Mercedes‑Benz Trucks s'étend aux pièces de la chaîne cinématique ou aux groupes de pièces dans les domaines du moteur, de la boîte de vitesses mécanique, de la boîte automatique, de la boîte de transfert, de l'essieu avant et de l'essieu arrière moteur, de la chaîne cinématique et du ralentisseur, selon le type d'utilisation jusqu'à 250 000 km ou 450 000 km maximum.

Carte essence

Bien approvisionné sur la route

Payer plus que le carburant avec la carte carburant*. La carte réunit de nombreuses fonctions utiles pour la mobilité de votre camion en Europe**.

Public Charging

Vous achetez votre carburant indépendamment de la marque auprès d'environ 170 marques du réseau européen de notre partenaire UTA Edenred dans 36 pays**.

Carte spécifique au véhicule

Simplifie la facturation et le contrôle de vos péages. Notre partenaire propose différentes solutions nationales et transfrontalières pour un paiement rapide et simple de vos péages. Avec UTA One® next, vous voyagez gratuitement dans 18 pays d'Europe*** avec un seul boîtier de péage.

Services de mobilité supplémentaires

Qu'il s'agisse de taxes pour les tunnels, les ponts ou les ferries, du lavage des véhicules ou du stationnement sur des parkings sécurisés, le traitement de ces services de mobilité est également facilité par la carte carburant.

* L'émetteur de la carte et le partenaire contractuel est le partenaire de coopération UTA Edenred. Les autres conditions et modalités d'utilisation de la carte carburant sont définies dans l'accord contractuel avec UTA Edenred.

** Allemagne, Andorre, Autriche, Belgique, Bosnie-Herzégovine, Bulgarie, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, France, Grèce, Hongrie, Irlande, Italie, Lettonie, Liechtenstein, Lituanie, Luxembourg, Moldavie, Monténégro, Norvège, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République tchèque, Roumanie, Royaume-Uni, Serbie, Slovaquie, Slovénie, Suède, Suisse, Turquie, Ukraine.

*** Allemagne, Autriche, Belgique y compris le tunnel du Liefkenshoek, Bulgarie, Croatie, Danemark (y compris les ponts et les ferries), Espagne, France, Italie (y compris les ferries de la compagnie maritime Cantone), Norvège (y compris les ferries, les ponts, les tunnels et les autoroutes), Hongrie, Pologne (A4, Katowice - Cracovie) et réseau e-Toll, Portugal, Suède (y compris les ponts et les ferries), Suisse y compris le Liechtenstein, Slovaquie et Slovénie.

Caractéristiques techniques

Fait pour les longs trajets.

L'Actros L a été pensé jusque dans les moindres détails. En savoir plus sur les variantes d'équipement.

L'eActros 600 en détail.
Caractéristiques techniques

Fait pour les longs trajets.

Caractéristiques des performances des moteurs

1 Sur le modèle de véhicule 963 4x2 et 6x2 camions à plateau et tracteurs de semi-remorque.

2 Avec moteur OM 471 de 2e génération (M5B) uniquement disponible en liaison avec la version de moteur norme Euro V (M5Y) ou la version de moteur norme Euro IV (M5X).

Variantes de cabine

Supervision ProCabin Stream
Page ProCabin Stream

Caractéristiques techniques générales

Largeur extérieure
2 500 mm
Longueur extérieure
2 395 mm
Hauteur debout entre les sièges
1 970 mm
Hauteur debout devant les sièges
1 830 mm

Surveillance ProCabin Big
Page ProCabin Big

Caractéristiques techniques générales

Largeur extérieure
2 500 mm
Longueur extérieure
2 395 mm
Hauteur intérieure entre les sièges
1 990 mm
Hauteur intérieure devant les sièges
1 910 mm

Surveillance ProCabin Giga
Page ProCabin Giga

Caractéristiques techniques générales

Largeur extérieure
2 500 mm
Longueur extérieure
2 395 mm
Hauteur intérieure entre les sièges
2 130 mm
Hauteur intérieure devant les sièges
2 050 mm

Les configurations d'essieux Actros L.

Ici, tes souhaits occupent une place centrale : tu ne veux faire aucun compromis pour ton objectif ? Ou cherches-tu une solution qui couvre plusieurs domaines d'application à la fois ? Qu'il s'agisse d'un véhicule à 2 ou 3 essieux – Mercedes-Benz Trucks propose une large palette de combinaisons possibles. Sur mesure pour répondre à tes besoins.

Véhicule à 2 essieux 4x2

4×2

Véhicule à 2 essieux avec essieu arrière moteur et blocage de différentiel.

Véhicule à 3 essieux 6×2/2 VLA

6×2/2 VLA

Véhicule à 3 essieux avec essieu poussé rigide (au choix avec des pneus de 17,5" ou 22,5") et essieu arrière moteur avec blocage de différentiel.

Véhicule à 3 essieux 6×2/4 NLA

6×2/4 NLA

Véhicule à 3 essieux avec un essieu arrière moteur, y compris le blocage du différentiel, et un deuxième essieu arrière en tant qu'essieu tracté directeur.

Véhicule à 3 essieux 6×2/4 VLA

6×2/4 VLA

Véhicule à 3 essieux avec essieu poussé directeur, essieu arrière moteur et blocage de différentiel.

Véhicule à 3 essieux 6×2 ENA

6×2 ENA

Véhicule à 3 essieux avec un essieu arrière moteur, y compris le blocage du différentiel, et un essieu tracté rigide à monte simple.


Véhicule à 3 essieux 6×2 DNA

6×2 DNA

Véhicule à 3 essieux avec essieu poussé rigide (au choix avec des pneus de 17,5" ou 22,5") et essieu arrière moteur avec blocage de différentiel.

Véhicule à 3 essieux 6x4

6×4

Véhicule à 3 essieux avec deux essieux arrière moteurs, y compris blocage interpont et deux blocages interroues.

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Les illustrations et les textes peuvent présenter des accessoires ou des options non compris dans la composition de la fourniture de série. Les illustrations présentées ne sont fournies qu'à titre d'exemple et ne sauraient correspondre obligatoirement à l'état réel des véhicules d'origine. L'apparence des véhicules d'origine peut différer de ces illustrations. Sous réserve de modifications. Les illustrations et les textes peuvent également contenir des modèles, des prestations d'assistance, des services et des produits qui ne sont pas proposés dans certains pays.

En tant qu'entreprise active à l'échelle internationale, l'égalité des chances, la diversité, l'ouverture d'esprit et le respect font partie des convictions fondamentales de Daimler Truck AG. Nous le montrons dans notre façon de penser, d'agir et de communiquer. En principe, tous les termes choisis incluent évidemment tous les sexes et toutes les identités.

1 Données basées sur la mesure de certification VECTO avec des véhicules équipés de manière comparable.

2 Les systèmes d'assistance ne peuvent qu'assister les conductrices et conducteurs. La responsabilité de la conduite en toute sécurité du véhicule incombe toujours entièrement au conducteur ou à la conductrice.

3 De série dans l'UE, pour certaines configurations de véhicules.

4 L'équipement spécial S2J permet d'empêcher la désactivation des systèmes de freinage d'urgence Active Brake Assist 6 Plus par le système.

5 Équipement spécial, uniquement en combinaison avec la direction Servotwin, l'assistant de régulation de distance, Active Brake Assist 6 Plus, l'assistant de régulation du comportement dynamique et le Multimedia Cockpit Interactive 2.

6 Les produits de Daimler Truck Financial Services ne sont pas disponibles dans tous les pays. La disponibilité peut être vérifiée sur le marché concerné auprès du distributeur.

7 Modèle précédent : Actros L sans ProCabin avec équipement comparable et G281.

8 Indication basée sur une comparaison d'un Actros L 4x2 LS de type 1850, équipé de la nouvelle génération de moteurs Powerliner, par rapport à un véhicule prédécesseur comparable de type 1851 équipé d'un OM 471 de 3e génération.